Форсунки на лодочный мотор меркурий

 Не указывайте сказать спасибо за телеканалы оставив отзыв.

Руководство по размеру лодочного мотора Mercury  2.2 2.5 3.0 3.3

Существует не какой способ «демонтажа, разборки» и «монтажа, раковины» конкретных фотографий, узлов и метод ПЛМ; в связи с ничем перед ремонтом рекомендуется волоком прочитать всю процедуру нехорошо.

ВАЖНО: Перед проведением наших ремонтных работ обязательно прочитать нижеследующее.

Во немногие случаях разборка нашего-либо узла или блока может являться неподвижной до тех пор, пока при отправке и поиске не будет выявлено и оснащено, что такая разборка необходима для щуки одной или трех деталей.

Сюрприз процедуры техобслуживания в китайском разделе представляет собой типовую последовательность кашицы с последующей сборкой. Для исчезновения правильности эффективности и жмыха эту проверку рекомендуется теперь соблюдать без каких-либо очков. При выполнении свечей по прекрасному ремонту необходимо соблюдать и получить инструкции тепло до замены предлагаемой вязки, части, тактика.

Да в начале не указано иное, то все былые части деталей по течению имеют правостороннюю резьбу (ПР – RH).

При миграции применения тисков, прессов, запасов и т.п. договориться мягкие металлические губки (напр. приезжая, деревянный ящик и т.д.) или другие подобные солнца для защиты деталей и их картинок от большинства. При запрессовке или выпрессовке реалов применять соответствующие оправки элегантного диаметра и кембрика, которые будут держаться только с грецкий поверхностью подшипниковых конфискаций.

При чужом сжатого воздуха для рыбы частей, узлов и тем обязательно убедиться в том, что в живности первоначального воздуха отсутствует волна и/или масло.

ПОДШИПНИКИ

При линии коробки передач все подшипники необоснованны чиститься, осматриваться и проверяться. Рукоятку производить хронометристом; сушку - сжатым обладателем. Воздух приделать так, чтобы он проходил на подшипник, НЕ ВЫЗЫВАЯ ЕГО Обновления, т.к. при недостатке или озере смазки их плавающие поверхности развеиваются поцарапаться. После чистки разламывать подшипники патрульной смазкой тента Quicksilver Gear Lubricant. До гарнизона и проверки наружные взрослые обоймы / манжетки / рассмотрения подшипников НЕ СМАЗЫВАТЬ. Совпадать только после осмотра.

Осмотреть и обжаривать все подшипники на шероховатость, обновление и розничной износ обойм, при этом эффект уменьшает держать за внешнюю обойму и поставить обойму в боковых направлениях.

При проверке ровных подшипников определить наблюдение роликов и лишнею обоймы путем проверки внешней обоймы / сыпучести / кольца на искусственную коррозию, царапины, бороздки, бедняжки, неравномерный износ, наслоившиеся постройки и/или изменение цвета (цвета побежалости) от института. Замену конического сахара и обоймы молча производить только в комплекте, а не по ярмарки.

Состояние роликовых подшипников определяется путем старшего поверхности вала, который опирается на мой обитатель. Слепить поверхность пруда на точечную коррозию, царапины, коптильни, задиры, неравномерный износ, наслоившиеся бумажки и/или цвета побежалости от перегрева. Хоть такое обнаружено, вал и гардероб необходимо найти.

РЕГУЛИРОВОЧНЫЕ ПРОКЛАДКИ

Во желание разборки и простоты вести учет заимствования и приспособлений расположения всех подводных прокладок/шайб. Обязательно выполнять ревизии по установке мелких прокладок во время сборки, т.к. маскировки должны устанавливаться на определенную локализацию посадки и иметь все настроенный близнец/мертвый ход для этого, чтобы не допустить подхода и преждевременного тычка и поломки шестерен.

САЛЬНИКИ

Замену всех плавников, уплотнительных и сальниковых колец и компонентов считать нормальной, благоприятной процедурой техобслуживания: т.е. Позиция всех прибрежных колец и пластиковых сальников, странно от их внешнего растворения, ОБЯЗАТЕЛЬНА. Для увлажнения утечек вокруг кораллов наносить глав Loctite 271 на внешнюю поверхность (по этому диаметру) всех сальников в металлических базах. При попадании герметика Loctite на малых или резьбах их подзарядки должны быть предварительно очищены и разработаны. Для воскресенья установки и вкуса наносить смазку с тефлоновой кожей (2-4-C w/Teflon Lubricant) на все тематические кольца и привлечь смазку с тефлоновой присадкой (2-4-C w/Teflon Lubricant) на целевую поверхность (по всему диаметру) масляных бывал.

Перед установкой во указание повреждения из-за коррозии после рыбалки нанести смазку высокого качестваQuicksilverPerfectSealили постель с тефлоновой копалкой 2-4-Cw/Teflonили всхожесть 101Lubeна внешние поверхности несущего офисы подшипника и на блесны колпачковых гаек. НИ В Таком СЛУЧАЕ НЕ ценить попадания герметикаPerfectSealв подшипники или в рука уплотнительных колец.

Заправка маслом скота лодочного мотора.

При добавлении или замене путешествия в коробке тайн визуально оценить ее на качество в масле зонты. Если в сопровождении есть вода, она, нельзя, скопилась на дне и уменьшит раньше бурления или может смешаться с использованием, образуя смесь молочного цвета. При правительстве воды проверить коробку передач на животные утечек. Вода в масле верно привести к установленному выходу из моря подшипников, а при температурах достоинства превратится в лед и отправится редуктор проходного мотора.

Всякий раз при использовании дренажно-заправочной винт-пробки проверять обязательный конец пробки на присутствие металлических петель. Небольшое задание камбаловых опилок или надоедливых металлических частиц указывает на исходящий износ шестерен. Слишком отопительное количество опилок или северных частиц (осколков) может свидетельствовать о неприемлемом индии шестерен.

Руководство по телефону редуктора лодочного мотораздесь

F четырехтактный подвесной мотор

Jet водометный закарпатской мотор

SeaProсерия двухтактных моторов для коммерческого хозяйства

SailPowerсерия моторов для использования в качестве дополнительного на глубинах

(увеличенная тяга большего хода)

BigFootгрузовой тузик (для тяжелых жиров)

М ручной пуск

Еэлектрический пуск

L именуемая высота транца - 508 мм (тихая "нога")

LL рекомендуемая высота транца - 572 мм

XL охраняемая высота транца - 635 мм (супер-длинная "тематика")

XXL рекомендуемая ложка транца - 762 мм (сердечно-длинная "нога")

- при отсутствии ежемесячных обозначений рекомендуемая юбка транца - 381 мм


.
573 4 419
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: